スポスタXL883RからXL1200Nへ乗り換えて、以前のようにキャンプツーリングに出かける際に、リアフェンダー上に簡単に荷物を積載出来なくなったので、リアキャリアを購入しました。
XL883Rはリアフェンダー上にナンバープレートがあり、ステーがレイダウンステー(直立ではなく傾けられて装着する)に交換されていたため荷物のストッパー役も兼ねる事が出来たのですが、このXL1200Nはナンバープレートがフェンダーエンド下にあるので、ストッパー役になる物が無い。
XL1200Nはリアフェンダー下にナンバープレートがある
883Rはリアフェンダー上にあり荷物を載せてもストッパーになる
以前にキジマの荷掛けボルトを付けたので、このボルトとウインカーステーを利用してロープを回すことは出来ても、少し不安は残る。
それにフェンダーに直接載せると傷も心配。
安定感もないし。
そこで、883Rに乗ってた頃から欲しかった純正のリアキャリアを購入してみた。
純正リアキャリア
純正リアキャリアはデタッチャブル(簡単に取り外し可能)タイプ。
ツーリングに行く時、荷物を積む時だけ簡単に装着することが出来る。
値段も結構いい値段だけど、装着脱着が簡単なのはいいですね。
ただし注意が…
専用のボルト！が必要になるのです。
その値段一万円くらい…
高いですね。さすがハーレー 純正。
それが今回乗り換えた車両には付いていたので買わずに済み、ラッキーでした。
装着
装着は至って簡単。
専用ボルトに前方のフックをかけたら、後方はロックするような感じに。
初めはキツイ感じですが、多分使っていくうちにスムーズに動くようになるのかな。
脱着も逆の手順で。
これだけコンパクトなら装着したままでもいい感じ。
さいごに
やはり純正品ならではマッチング。
高い買い物だったけど、買ってよかったアイテム。
後ろ側、ウインカーのところのボルトは六角のメスタイプ？でなくてオスタイプ？に変更したほうが作業しやすいようです。
自分のは元々付いてきていたので前の方が交換されたようです。
まだ東北地方は寒いので、気軽にキャンプツーリングに出かけれる季節ではないのですが、キャンプツーリングが楽しみになってきました。
今回のお買い物
=おわり=
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