どうも、こんにちわ。
先日走ってきた大人の夏休み、北海道ツーリング2日目。
苫小牧から出発です。
2日目出発
2026年7月24日（金）
北上荘さんでは朝6:00からの朝食と早い時間から食べれるみたいでしたので、6:00で朝食を食べて7:00頃、早めに出発。
まずは苫小牧の道道781号線沿いのスタンドで給油。
本日は稚内まで一気に北上。
日本一の直線道路
9ː20頃
美唄市から滝川市まで続く、国道12号線のモニュメントでサクッと記念撮影。
ここも寄るライダーさん多いだろうからもう少し駐車スペース広くしてもらいたいところ。
ただ、この直線道路も町中を走っているので、信号はあるし、建物も多く、よくイメージする北海道の直線道路って感じではないですね。
道の駅 ハウスヤルビ奈井江
9ː45頃
道の駅 ハウスヤルビ奈井江に到着。
こちらの目当ては🍦
10:00からのオープンだったので少し待って😋
しょうゆソフト370円とリーズナブル。
以前はミルクのソフトクリームに醤油がたらたらと掛けてあったのですが、今は混ぜ込んでしまったらしいです。
少しがっかり。
醤油味が薄くなった感じで普通に美味しくなってます^^；
昼食
北海道内陸部から海沿い留萌へ抜けて、オロロンラインを北上。
これまで何度も食べている「北のにしん屋さん」で昼飯。
海近くなってきてから青空も見えるようになってきてツーリング日和。
12ː20頃
今回はマグロ丼。
厚肉のマグロが旨々😋
少し時間が遅かったのもありいくつか売り切れもありました。
以前は2,000円しないくらいで食べれたと思ったのですが、どこも値上がり続きですね。
昼食後は羽幌のシンボル？オロロン鳥のモニュメントで記念写真を。
道の駅 てしお
14ː20頃
道の駅てしおにてソフクリ休憩
やっぱ北海道のソフトクリームはどこもミルク感強めでおいしいですね😋
オトンルイ風力発電所
15:00頃
オトンルイ風力発電所に到着。
28基の風車が立ち並ぶ有名地。
2020年頃から老朽化により運転停止の話が出てたけど、これまで延期されてきた。
今のところ2027年3月まで運転が継続されるのが決まっているらしいけど、その後は未定？撤去？になるのか。
補修も行われているような印象もあるのでまた延長するのか。
今日は風が強いものの青空も広がり、利尻島、礼文島も見えるオロオンライン。
良いタイミングでこの絶景を楽しむことが出来て良かった^^
ノシャップ岬
16ː15頃
ノシャップ岬到着。日本本土最東端の「納沙布岬（ノサップ）」という場所もありますので発音には注意ですね。
イルカのモニュメントが目印で、遠くに利尻島と礼文島が見える場所。
稚内の町へ向かっていると普通にシカが寛いでいました。
こういった景色も北海道では日常。
北防波堤ドーム
ここまで来たならと北防波堤ドームでパシャリ。
昔はここでテント張って寝泊まりしてたらしいけど、今は禁止になっています。
立派な建造物ですね。
道の駅わっかない
16ː45頃
「道の駅わっかない」へ。
JR最北端の駅。
まだ日本本土最北端には行ってませんが、明日行く予定なので事前に証明書を受取に。
明日の朝は早朝に行く予定しているので現地で受け取ることができない為、こちらでGETしていきます。
バイクステーション稚内
稚内の宿泊にはよく利用している宿。
レッドバロン会員でレッドバロンで購入したバイクでの宿泊だと3,300円とかなりリーズナブルに泊まれます。
（別途北海道の宿泊税100円が上乗せ）
稚内のこの時期のビジホはとんでもなく高くなっているのでありがたいですね。
会員外でも会員と一緒に申し込めれば6,600円で宿泊出来ます。
昨年までは会員2,200円、会員外4,400円でしたが、今年から値上がりしたようです。
二段ベッドのある個室を一人で使えて、シャワー、洗濯機、乾燥機がすべて無料で使い放題なので旅人に嬉しいですね。
時間があれば洗車も出来てしまうので雨に汚れた車両もリフレッシュできます。
個室以外にも大部屋やテントサイトもあるのでさらにリーズナブルに利用もできますよ。
夕食は途中のセコマで購入して談話室で😋
2日目（2026/07/24 金）
・走行距離（累計）：約 370 km（約 510 km）
・平均燃費：20.0 km/L
支出（累計）：12,128 円
（44,758 円）
・燃料代： 3,258 円
・食費 ： 5,470 円
（9,800 円）
・宿泊代： 3,400 円
（10,100 円）
・フェリー代：0 円
（21,600 円）
・ほか ： 0 円
・🍦×2（4）
最後までお読みいただきありがとうございます。
m(_ _)m
＝おわり＝
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