どうも、こんにちわ。
2026年ラストツーリングに原付二種のZ125PROでしまなみ海道へ自走往復してきた旅の記録。
4日目です。
いよいよしまなみ海道へ。
1日目の様子はこちら↓
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出発
2026年9月25日(金)
いよいよ本日は今回の目的の「しまなみ海道」を走りに行きます。
5時前起床。
出発準備を整え、隣のマクドナルドで朝食。
5時半頃、宿泊したバイクステーション倉敷を出発。



山形では朝5時ころは薄く明るくなって来ている頃ですが、西に来るとこうも暗いんですね。
倉敷から尾道へ2時間ほど走り、しまなみ海道入口へ到着。
土堂桟橋 (向島(兼吉)行き乗船場)
7時半すぎ、尾道の渡船場に到着。
しまなみ海道スタートの島となる向島には「尾道大橋」で普通の車と一緒に走って渡ることができるのですが、せっかくのこの機会ですし、船渡しを体験してみたくてこちらへ来ました。
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もうこの向こう側が瀬戸内海の中にある島「向島」。
海っていうより川って印象の幅しか無く、島に渡るというより対岸に渡る感覚ですね。
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向こうから乗船してきた人や車が降りてきて、次は我々が乗船していく。
学生も普通に乗船していて、地元の普段の生活の一部として使われているようです。
朝6時ころから営業されて、最終は22時とかなり遅くまで運行されているようです。
支払いは下船した後に支払い。
大人100円、原付10円(安い!
ほんの数分の船旅ですが、それも普段味わえない時間を楽しめて嬉しかったです。
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向島
しまなみ、1つ目の島に上陸。
まずはこの島を西へ向かい橋で渡れる「岩子島」に向かいます。
尾道から今治へと続くしまなみの島々から逸れて橋で渡り行ける島もあるみたいでしたので、軽く散策したいなとくるっと回って行きます。

岩子島 厳島神社
橋を渡り岩子島南側をくるっと走り、西側にあった神社に到着。
駐車場から少し歩いて下り、写真をいくつか撮り撤収。
眼の前の海が、海と思えずなんか不思議な感じ。
海といえばどこまでも続く水平線があって当たり前の景色をずっと見てきたので、どの方向を見てもすぐそこに陸地がある海の景色というのに戸惑う感じです。






厳島神社をあとに岩子島の北側をぐるっと周り一周して向島へ戻り、向島で予定していた観光地へ。
高見山展望台
向島南側の山の山頂にある展望台へ。
当初はそれぞれの島をぐるっと一周したいと思っていましたが、それをしようとすると1日でしまなみ海道を走破するのは厳しそうだったので、それぞれの島で最低ひとつは観光地に寄って行くスタイルに変更。
で、向島ではこちらの展望台へ。





晴れ渡る青空のもと、360度の景色に圧巻されます。
いい景色です✨
頑張って来て良かったと実感できる景色。

因島
向島から次の因島へは「因島大橋」のサイクリング道路を走って上陸。
サイクリング道路は島の陸地からくねくねと細道を登って因島大橋の徒歩自転車原付道へと繋がっていました。
そして、こちらの橋は自動車道の下にサイクリング道路がある上下二段の道路がある特殊な作り。
橋、侵入時には料金所がなく進みながら、どこで料金支払うのかと心配してましたが、因島側で支払う作りでした。
料金は50円。
現金を賽銭箱?に入れて上陸。
しまなみに入る前に尾道か今治で通行チケットを購入しておけば、小銭を心配しなくてもいいらしいですが、早朝出発でその時間が無かった為ジャラジャラと小銭を500円分用意してきました。
因島公園テレビ塔展望台
因島で向かったのは、島の南側にあった展望台。
向島にあった展望台の景色が良かったので期待が高まりましたが、いざ行ってみると展望台があるところまでは徒歩で歩いて行かないといけないようだったので、時間的にキビシイかなと諦めて、この島では海沿いを走れたのでいいかなと、次の島へ。




因島には瀬戸内海水軍(村上海賊)の施設がいくつかあったので、そちらを見てきても良かったかなと、今なって思うところ。
走って来た道にしても、島の東側の海沿いの道を走ったほうが良かったなと後悔。
ナビ頼みの旅も少し考えものですね。

因島から生口島へ。
こちらの生口橋は自動車道と並走するサイクリングロードとなっていました。
これから先、渡る橋もおおよそこんな感じ。


生口島

生口橋を渡り、生口島へ上陸後すぐの看板…。
島だからどっちに行っても次の橋へ行けるんだろうけど、初めて来た人は?ってならないですか。
右に行っても「多々羅大橋」へ行けるし、左に行っても「多々羅大橋」へ行ける。
おそらく車は右へ、自転車などは左へ行ってもらいたくこんな表示されてるんだと思うのですが。

こちらの生口島からは小さな橋で繋がる「高根島」という島があるのですが、時間の都合で今回はスルー。
瀬戸内海の島々は柑橘系の作付けが盛んで各所にレモン?蜜柑?的な樹木が見つけられ、甘酸っぱい香りのする島でした。




生口島から多々羅大橋を渡り次の大三島へ。

大三島
しまなみ海道の島々には道の駅が4つありそのうち2つがこの大三島にあります。
先ほど渡ってきた多々羅大橋の麓にひとつ。
道の駅 多々羅しまなみ公園に到着。
道の駅 多々羅しまなみ公園




10時半ごろ、道の駅多々羅しまなみ公園に到着。
記念きっぷを購入GETし、ついで記念にステッカーも追加購入。
そして外せない「レモンソフト」。
瀬戸内海といえば、ですね。
爽やかにおいしいです✨

大三島を西へ向かい、もうひとつの道の駅へ。
道の駅 しまなみの駅 御島
産直レジで記念きっぷ購入GET。
せっかくなので県道21号線ステッカーも。
帰りは大三島西南の海沿いをぐるっと周り、次の島へ渡る橋へ。




次の伯方島に渡る大三島橋のちょと手前の高台に公園があったので寄って見たのですが…
そんなに景色がいいわけでも無かった。


これから渡る大三島橋がちらっと見えるくらいでした。

伯方島
大三島橋を渡り、「は・か・た・の・塩♪」で知られている「伯方島」に上陸。
こちらにも1ヶ所道の駅があるので島を時計まわりにぐるっと軽く一周して道の駅に。


道の駅 伯方S・Cパーク マリンオアシスはかた
12時半ころ島の南側にある道の駅に到着。
南国らしい木が立ち並びいい感じ。



しまなみ海道3つめの記念きっぷ購入GET。
この道の駅がある国道317号線は途中の鵜島を経由して今治に続く航路も国道として認定されている珍しい道のようです。

見近島
伯方島から大島へ渡る途中にあるのが見近島。
こちらはしまなみ海道自動車道のインターチェンジが無い島になりますので、徒歩、自転車、原付でなければ上陸出来ない島。
キャンプ場があり、原付ツーリングのライダーに人気の無料キャンプ場みたいです。
サイトは海脇のエリアとトンネルを通過した先の木々に囲まれたエリアとあるみたいです。





大島
時間も13時を過ぎて大島に上陸。
まだ昼飯を食べていないのでまずは大島を縦断して道の駅に。



道の駅 よしうみいきいき館
13時半すぎ、上陸した大島の南側にある道の駅に到着。
しまなみ海道最後の橋「来島海峡大橋」の見える場所にある道の駅。
こちらの食堂で遅めの昼飯。



シラス山盛りな「釜揚げしらす丼」!
食べても食べてもシラス!
食後に記念きっぷを購入GET。
そしてデザートに「蜜柑ソフト」。
甘さと爽やかさと美味しいソフトクリームです😋


食後、この近くにある展望台へ。
亀老山展望公園
住宅裏の細道を抜け、くねくねの細い山道を上り、亀老山展望公園に到着。
駐車場から少し歩いて360度展望できる展望台から、南側は来島大橋、瀬戸内海、今治の街並みが、北側はここまで走って渡ってきた、しまなみの島々を眺められる絶景スポットでした。






曇り空だったのが少し残念。
青空の景色をいつか見てみたいですね。
馬島
大島から来島海峡第一大橋を渡り、四国今治の待ちへ行く前に途中にある「馬島」に立ち寄り。
こちらの島、島に特になにかあるわけではなく、インターチェンジもあるので車の方も寄れる島ですが、徒歩、自転車、原付での上陸道が無い島。
道が無い代わりにエレベーターがあります。
この馬島は「エレベーターで上陸できる島」になります。



馬島神社
特に観光地らしき場所は無いのですが、上陸した記念に馬島の南側にあった神社へ行ってみました。





観光で寄るような島ではないため、観光客も少なく(馬島神社近くのホテル宿泊者程度)しずかな島でした。

馬島からまたエレベーターで来島海峡大橋に戻り、最後の橋「来島海峡第二大橋」を渡り、
16:00頃、サンライズ糸山到着。


しまなみ海道走破!

ホテル トレイルイン 伊予西条
本日の宿は愛媛県西条市にあったトレインホテル。
こういった宿は以前から気になっていたものの、宿泊経験は無く今回初宿泊。





部屋というかコンテナというか、それぞれひと部屋ごと分かれているので隣の人の声や騒音も気にならず、ユニットバス、冷蔵庫も完備でさらには洗濯機や電子レンジ、IHコンロなど、ほんとここで生活できるんじゃないかってくらい設備が整ってる♪
これで5,000円くらい。
食事は無い宿泊ホテルですけど、徒歩圏にコンビニも、飲食店もあるので問題なし。
開業記念ということで、近くにある日帰り温泉が無料で利用できるということでしたので、夕食前にひとっ走り。

ひうちの湯

受付で「ホテル トレイルイン 伊予西条」のチェックイン記録を提示すると無料で入れ、またタオルやバスタオルも貸して頂けました。
九州筑豊ラーメン山小屋 伊予西条店
温泉から帰ってきて夕食は、道むかいにあったラーメン屋さんへ。
何か四国っぽいもの…と思いまいしたが、徒歩圏にはピンとくるお店がなく、こちらへ。
九州…。




さいごに
原付二種のZ125PROに乗り始めて気になっていた「しまなみ海道」。
今回走破することが出来て楽しかったけど、思ってたよりそれぞれの島々が広く、時間が足りなかったですね。
また来る機会があればもっと時間を取ってゆったりと回って行きたいと思います。


Z125PRO
| 4日目 | 当日 | (累積) |
|---|---|---|
| 走行距離 | 約 253 km | (約 1,348 km) |
| 燃料 | 4.75 L | (25.36 L) |
| 燃費 | 53.3 km/L | (53.2 km/L) |
| 4日目 | 当日支出金額 | (累積支出金額) | コメント |
|---|---|---|---|
| 飲食費 | 5,663 円 | (18,710 円) | 🍦×2、 |
| 燃料費 | 789 円 | (4,122 円) | |
| 宿泊費 | 4,800 円 | (15,300 円) | |
| 雑費 | 13,130 円 | (17,610 円) | お土産代、きっぷ×4、ほか |
| 交通費 | 610 円 | (610 円) | 向島渡船料、しまなみ海道通行料 |
| 24,992 円 | (56,352 円) |
5日目につづく。
最後までお読みいただきありがとうございます。
m(_ _)m
=おわり=

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